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摘要:
沈阳地铁二号线某车站采用明挖法施工,设计选用了预应力锚索支撑体系.预应力锚索水平方向和竖向均有布置,其竖向锚索通过腰梁锚固在钻孔灌注桩上.一方面锚索的锚固力传递到防护桩上使土体密实;另一方面锚索施加的预应力作用改变了破裂面土体的应力状态,从而保证开挖基坑边坡土体的自稳能力.阐述了预应力锚索的施工原理与构造、施工工艺及技术要点.工程实践证明,深基坑施工采用预应力锚索支撑体系在围护结构的强度、整体稳定性和变形的影响方面优势明显.
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文献信息
篇名 预应力锚索支撑体系在地铁明挖基坑中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 预应力锚索 地铁 深基坑围护 注浆
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TU473.2
字数 3769字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2016.01.020
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1 王明湖 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力锚索
地铁
深基坑围护
注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导