同步纤维磨耗层路用性能研究

• 作者: 侯芸 张艳红 李军 李建成 董元帅
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 同步纤维磨耗层 纤维掺量 拌合时间 路用性能
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 138-140
• 页数: 3页
• 分类号: U416.2
• 语种: 中文

摘要

同步纤维磨耗层是一种新型的路面预防性养护技术.本文黑龙江省某公司公路,对不同纤维掺量的同步纤维磨耗层混合料进行拌合试验、粘结力、湿轮磨耗、负荷车轮粘砂、轮辙变形等试验,分析不同纤维用量对混合料各路用性能的影响.结果表明,同步纤维磨耗层具有优良的路用性能,可满足路面预防性养护使用要求,从纤维对混合料路用性能改善效率的角度来讲,建议纤维掺量范围为0.1％～0.15％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯芸		18	70	4.0	8.0
3	董元帅		8	10	2.0	2.0
9	张艳红		23	18	2.0	3.0
11	李建成		7	9	2.0	3.0
15	李军		1	0	0.0	0.0