纤维编织网加固隧道衬砌性能的评估方法研究

• 作者: 吕颂晨 杨喻声 毛振西 薛亚东
• 来源期刊: 公路隧道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道加固 纤维编织网 导电特性 性能评估
• 年，卷（期）: glsd_2016,（1）
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U457

摘要

隧道在城市地铁、高速公路、高速铁路等基础设施中占据重要位置,为保障隧道运营安全,不可避免要开展隧道衬砌结构的维护与修复加固工作。采用碳纤维编织网与基体材料相复合的纤维编织网增强混凝土TRC,因其具有轻便、快捷、耐久性好的特点而在隧道衬砌修复加固中逐步得到推广应用,但目前尚没有有效的加固性能评估方法。该文基于碳纤维材料的导电特性,设计并进行TRC加固混凝土试件试验,研究试件在受力变形破坏过程中加固层碳纤维的电阻变化规律。试验结果表明,通过监测碳纤维材料电阻值的变化,可以有效评估碳纤维以及TRC的加固性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛亚东	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系	56	461	13.0	19.0
2	杨喻声	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系	6	5	1.0	2.0
3	毛振西	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系	6	12	2.0	3.0
4	吕颂晨	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系	1	0	0.0	0.0