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摘要:
介绍了华菱湘钢对高强韧性、高止裂性集装箱船用厚钢板的研制.结果表明,采用低碳高锰、Nb-Ti-Ni多元微合金化成分设计,配合TMCP控轧控冷工艺,研制的高强度EH47船用钢板,最大厚度达80咖,屈服强度在460 MPa以上,抗拉强度在570~720 MPa之间,低温-40℃心部冲击功达到250 J以上,经梯度温度型双重拉伸止裂试验检验,其-10℃止裂韧性Kca值≥6 000 N/mm3/2,能够很好的满足超大型集装箱船关键部位止裂钢板的使用需求.
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文献信息
篇名 集装箱船用高止裂韧性厚钢板的研制
来源期刊 金属材料与冶金工程 学科 工学
关键词 高强韧性 高止裂性 集装箱船用厚钢板
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 材料研究与开发
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 TG142.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖大恒 3 23 1.0 3.0
2 杨建华 4 6 1.0 2.0
3 于青 2 0 0.0 0.0
4 郑生斌 3 1 1.0 1.0
5 艾亮 1 0 0.0 0.0
6 孙小平 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强韧性
高止裂性
集装箱船用厚钢板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属材料与冶金工程
双月刊
2095-5014
43-1476/TF
大16开
长沙市香樟路589号湖南省冶金材料研究所
42-272
1973
chi
出版文献量(篇)
1765
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5842
论文1v1指导