胀压成形汽车桥壳性能的有限元模拟与试验

• 作者: 丁明慧 王连东 肖超
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车桥壳 胀压成形 残余应力 强度 刚度 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 127-132
• 页数: 6页
• 字数: 3655字
• 语种: 中文

摘要

以某5.5t载货车的桥壳为例,介绍了胀压成形的工艺过程.用ABAQUS软件进行了成形过程的数值模拟,得到了桥壳的壁厚分布曲线和变形强化效果云图与残余应力云图.结果表明,桥壳的壁厚分布符合使用要求.将压制成形后的残余应力作为初始条件施加到桥壳上,进行最大垂向力工况下的强度刚度模拟,找出轴向应力较大的危险区域,得到桥包部分的单位轮距最大变形为1.27mm/m,符合国家标准.用Nsoft软件对胀压成形桥壳进行疲劳寿命分析,得到各危险区域的疲劳寿命.最后对胀压成形桥壳样件进行了台架疲劳试验.结果表明,桥壳本体各危险区域的疲劳寿命均高于153.8万次.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王连东	燕山大学车辆与能源学院	57	484	13.0	17.0
2	丁明慧	燕山大学车辆与能源学院	1	2	1.0	1.0
3	肖超	燕山大学车辆与能源学院	5	48	4.0	5.0