满足两种行人下肢冲击器碰撞要求的车型开发

• 作者: 崔泰松 张钰 王菊 王迎 禹慧丽 赵会 陈如意
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行人保护 下肢冲击器 吸能结构 支撑刚度
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 66-71
• 页数: 6页
• 分类号: U461.91
• 字数: 3264字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2016.01.11

摘要

目前,不同的行人保护法规中均要求使用下肢碰撞柔性小腿(Flex-PLI)或刚性小腿(TRL-LFI).在开发长安某海外出口车型时,为同时满足两种腿型碰撞要求,在分析两种碰撞腿型评价指标差异的基础上,设计出了腿部塑料吸能结构.通过不同开孔结构的改进分析,研究了腿部上下支撑刚度变化对两种腿型各项评价指标的影响,为开发同时满足两种腿型碰撞的车型提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	禹慧丽		5	37	2.0	5.0
2	崔泰松		3	15	2.0	3.0
3	陈如意		6	16	2.0	3.0
4	王菊		3	5	2.0	2.0
5	赵会		5	29	2.0	5.0
6	王迎		1	2	1.0	1.0
7	张钰		1	2	1.0	1.0