喷油器孔径对柴油机燃烧和排放性能影响的试验研究

• 作者: 胡启坤 陈杰 黄加亮
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机台架试验 喷油器孔径 燃烧性能 排放性能
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 轮机与辅机
• 页码范围: 32-37
• 页数: 6页
• 分类号: U664.121
• 字数: 3486字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2016.02.007

摘要

结合油泵试验台和济南柴油机厂4190ZLC型船用柴油机台架试验，研究了喷油器孔径（0.30 mm，0.28 mm，0.26 mm）对电控组合泵燃油喷射性能、柴油机经济性能和排放性能影响。试验结果表明：随着喷油器喷孔直径的减小，燃油喷油速率降低，喷射压力增大，喷油持续期增大，最低燃油消耗率对应的喷油正时提前，燃油消耗率增加，NOx排放浓度降低，CO排放浓度明显升高。试验结果可为柴油机燃油喷射系统改进提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈杰	集美大学轮机工程学院	19	30	4.0	4.0
2	黄加亮	集美大学轮机工程学院	95	543	11.0	19.0
6	胡启坤	集美大学轮机工程学院	4	8	2.0	2.0