1951-1996年中国铁路泥石流灾害的时空特征

• 作者: 何吉成 徐雨晴
• 来源期刊: 水土保持通报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 中国铁路 泥石流 时空特征 自然灾害
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 综合研究
• 页码范围: 337-342
• 页数: 6页
• 分类号: P642.23|X43
• 字数: 7100字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13961/j.cnki.stbctb.2016.01.060

摘要

[目的]分析中国铁路泥石流灾害的分布特征及其变化规律,以期为中国铁路防灾减灾提供依据.[方法]基于1951-1996年来的中国铁路泥石流灾害资料,对中国铁路泥石流灾害频次、时空分布特征及其变化进行分析.[结果] 1951-1996年,全国铁路年均发生17.5次泥石流灾害,其中重大泥石流灾害3.8次.1964,1979,1981年是铁路泥石流灾害较为严重的年份.铁路泥石流灾害主要发生在6-8月,其中8月发生次数最多,占总数的40.2％,6-8月这3个月的灾害次数占总数的90％以上.从铁路泥石流灾害的地域分布来看,主要分布在西南、西北和华北地区,发生泥石流灾害最多的线路是陇海线,其次是东川线、成昆线和宝成线.[结论]泥石流灾害是各种内外因素综合作用的结果.除了暴雨、不良地形及地质条件客观原因之外,一些人为因素也往往是诱因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何吉成	交通运输部规划研究院环境资源所	39	221	9.0	12.0
2	徐雨晴		34	255	9.0	13.0