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摘要:
氮氧化物(NOX)是船舶柴油机排放废气中危害环境的主要成分。通过研究船舶废气NOX的形成机理,结合当前国际海事组织的最新公约要求,对现有船舶柴油机NOX排放控制技术的效果进行对比,探讨选择性催化还原技术在多功能水下作业支持船上加以应用的方案,总结出选择性催化还原系统在设计与实船应用中值得关注的关键技术。
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文献信息
篇名 选择性催化还原技术在多功能水下作业支持船上的应用
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 氮氧化物 排放控制 选择性催化还原系统 多功能水下作业支持船
年,卷(期) 2016,(z2) 所属期刊栏目 船舶机电
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 U674.2
字数 5868字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
氮氧化物
排放控制
选择性催化还原系统
多功能水下作业支持船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
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