城市轨道交通牵引供电系统动态运行仿真研究

• 作者: 彭道刚 徐炯 李辉
• 来源期刊: 电测与仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 城市轨道交通 24脉波整流 牵引供电系统 接触网
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 页码范围: 104-109
• 页数: 6页
• 分类号: TM93
• 字数: 3134字
• 语种: 中文

摘要

随着轨道交通向高速、重载、大运量、高密度的方向发展，为各种运营设备提供电能的直流牵引供电系统在安全性和可靠性方面提出了更高的要求。围绕保证城市轨道交通牵引供电系统高效、安全、稳定供电的需求，介绍了直流牵引供电系统的组成，阐述了24脉波整流变压器的原理，基于MATLAB／Simulink 仿真平台搭建了牵引变电所整流机组、列车以及接触网模型，并以此为基础搭建了城市轨道交通直流牵引供电系统的仿真模型。通过对列车启动、平稳运行及制动阶段的动态仿真及分析，验证了仿真模型的正确性和有效性，为有关地铁供电系统的各种故障分析提供更多的参考数据和更好的研究平台。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭道刚	上海电力学院自动化工程学院	157	1369	20.0	28.0
5	李辉	上海电力学院自动化工程学院	27	433	12.0	20.0
9	徐炯	上海电力学院自动化工程学院	1	12	1.0	1.0