江苏地区典型沥青混合料动态模量特性评价

• 作者: 周文章 杨军 王昊鹏 陈先华
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态模量 预测模型 沥青路面 Witczak 1-37 A Witczak 1-40D 力学经验设计法
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 99-105
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 2236字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2016.01.017

摘要

为了研究2种动态模量预测模型（基于黏度的Witczak 1－37 A模型和基于剪切复数模量的Witczak 1－40 D模型）在江苏地区的适用性及不同混合料设计参数（级配类型、胶结料种类、体积参数）对动态模量的影响，进行了2种典型面层沥青混合料（ Sup－13和AC－13）的动态模量试验研究，并将试验数据用于预测模型的分析。对不同沥青的黏度和动态剪切模量进行试验以获取预测模型的参数。试验结果表明：胶结料种类和沥青含量对动态模量有显著影响；2种预测模型与室内试验结果均有较好的相关度，Witczak 1－37A动态模量的预测模型精度更高。试验结果可用于更高精度动态模量预测模型的修正。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨军	东南大学交通学院	210	2336	24.0	38.0
2	陈先华	东南大学交通学院	52	419	13.0	19.0
3	王昊鹏	东南大学交通学院	11	130	6.0	11.0
4	周文章	东南大学交通学院	2	39	2.0	2.0