汽车左右后轮罩里板冲压工艺优化

• 作者: 何应威 朱兴元
• 来源期刊: 锻压装备与制造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 冲压成形 仿真 正交试验 优化 汽车轮罩内板
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 冲压
• 页码范围: 89-91,70
• 页数: 4页
• 分类号: TG386
• 字数: 2324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16316/j.issn.1672-0121.2016.05.026

摘要

以某车型左右后轮罩里板为研究对象,利用AutoForm软件建立有限元模型.首先确定板料形状,运用正交试验方法研究压边力、摩擦系数、拉延筋阻力对零件成形结果的影响,由正交试验的结果,得出了各因素对左右后轮罩里板成形结果影响大小依次为:压边力＞摩擦系数＞拉延筋阻力;最优参数组合为:压边力700kN、摩擦系数0.15,拉延阻力45N/mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱兴元	武汉理工大学材料科学与工程学院	28	119	4.0	10.0
2	何应威	武汉理工大学材料科学与工程学院	1	1	1.0	1.0