基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对Trench gate/Field-stop IGBT结构特有的关断过程中集电极电流下降率不可控问题,引入了载流子抽取模型来模拟器件关断过程中的集电极电流下降阶段器件内部载流子的动态行为特性,并以此为基础分析了驱动器为适应Trench gate/Field-Stop IGBT结构这种关断特性而引入的有源箝位功能的作用机理,验证了载流子抽取模型在器件级与电路级交互作用分析中的实用性,为后续实现器件与电路的最佳匹配奠定了基础.
推荐文章
箝位体刚度平衡对被动箝位压电驱动器性能的影响
压电蠕动驱动器
刚度平衡
箝拉体
压电驱动
三角放大
一种考虑IGBT基区载流子注入条件的物理模型
绝缘栅极双极晶体管
物理模型
注入条件
双极输运方程
基于1SDl548AI的IGBT驱动器设计
IGBT驱动器
1SDl548AI
大功率
过流保护
混合集成IGBT驱动器的实验与分析
QP12W05S-37(A)
驱动器
IGBT
隔离电源
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于载流子抽取模型的Trench Gate/Field-stop IGBT驱动器有源箝位功能分析
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 Trenchgate/Field-StopIGBT 集电极电流下降率 不可控性 载流子抽取模型 有源箝位功能
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 电力电子功率器件及系统可靠性专辑
研究方向 页码范围 136-142
页数 7页 分类号 TM46
字数 4393字 语种 中文
DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2016.6.136
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何湘宁 浙江大学电气工程学院 268 5015 35.0 64.0
2 李武华 浙江大学电气工程学院 57 746 15.0 27.0
3 陈玉香 浙江大学电气工程学院 5 21 2.0 4.0
4 罗皓泽 浙江大学电气工程学院 11 92 3.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Trenchgate/Field-StopIGBT
集电极电流下降率
不可控性
载流子抽取模型
有源箝位功能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
出版文献量(篇)
1407
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6404
论文1v1指导