冷链品多温共配优化及效益:基于蓄冷式和机械式的比较研究

• 作者: 孙虹 牟进进 王淑云 金辉
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 经济
• 关键词: 运输经济 多温共配 蚁群算法 冷链物流 车辆路径问题
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 运输经济
• 页码范围: 146-153
• 页数: 8页
• 分类号: F540.5
• 字数: 8218字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.03.024

摘要

以蓄冷式多温共配和机械式多温共配模式为研究对象,充分考虑多温共配过程中的固定成本、行驶成本、制冷成本、变质成本、保温箱成本、违反时间窗的惩罚成本和碳税成本,分别构建了以配送总成本最小化为目标的蓄冷式多温共配和机械式多温共配路径优化模型,并设计了优化多温共配路径的蚁群算法.最后,通过实际算例,分别对2种多温共配模式的效益(经济性、安全性、灵活性、环保性)进行了对比分析,论证了蓄冷式多温共配运作模式的理论支撑性和实践应用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王淑云	烟台大学经济管理学院	59	719	15.0	24.0
2	孙虹	烟台大学经济管理学院	3	38	3.0	3.0
3	牟进进	烟台大学经济管理学院	1	11	1.0	1.0
4	金辉	烟台大学经济管理学院	4	78	3.0	4.0