原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
触摸屏设备已广泛应用于各个领域,为触摸屏技术应用于民机驾驶舱的显控设备提供了可能.从触摸屏设备的技术特点出发,详细分析了触摸屏技术在民机驾驶舱内的潜在应用可能性及其工效学问题,对比分析了触摸屏技术与其他控制方式的操作绩效.结果表明:是否适宜采用触摸屏技术取决于控制设备的执行任务.以期该研究对触摸屏技术应用于民机驾驶舱及其工效学设计考虑提供理论支持和技术参考.
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文献信息
篇名 民机驾驶舱中触摸屏设备应用的工效学探讨
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 民机驾驶舱 触摸屏 显控设备 工效学
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 简报
研究方向 页码范围 112-119
页数 8页 分类号 R857.13
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王黎静 北京航空航天大学航空科学与工程学院 31 311 12.0 17.0
2 何雪丽 北京航空航天大学航空科学与工程学院 4 6 1.0 2.0
3 舒秀丽 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 3 18 3.0 3.0
4 董文俊 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 3 18 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
民机驾驶舱
触摸屏
显控设备
工效学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导