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燃料结构和醇类含氧燃料对碳烟生成过程影响的多维数值模拟
燃料结构和醇类含氧燃料对碳烟生成过程影响的多维数值模拟
作者:
尧命发
王浒
郑尊清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
喷雾燃烧
碳烟
燃料特性
醇类含氧燃料
多维数值模拟
摘要:
采用多维数值模拟研究方法系统研究了燃料结构和不同醇类燃料对定容燃烧弹中正庚烷喷雾燃烧过程中碳烟生成过程的影响.研究结果表明:在高温高压条件下,燃料物性对喷雾破碎和蒸发过程影响较小,滞燃期和含氧量是影响混合过程和碳烟排放的主要因素;正十二烷的碳烟生成量远高于正庚烷,PRF20 (80%正庚烷+20%异辛烷,质量比)的碳烟生成量与正庚烷接近;甲醇、乙醇和正丁醇燃料的含氧与促进混合共同作用可显著降低正庚烷/醇类掺混燃料的碳烟体积分数;与正庚烷和PRF20燃料相比,含氧作用是B20 (80%正庚烷+20%正丁醇)燃料降低碳烟排放的主要因素;M20(80%正庚烷+20%甲醇)和E20 (80%正庚烷+20%乙醇)的滞燃期和火焰浮起长度长,含氧量也相对较高,与此对应其碳烟生成量也较低,M20燃料的碳烟最少;在E20的滞燃期和火焰浮起长度均比M20略长的情况下,得益于甲醇较高的含氧量和C—O分子结构,相同质量掺混比例条件下正庚烷/甲醇掺混燃料降低碳烟的效果更明显.
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文献信息
篇名
燃料结构和醇类含氧燃料对碳烟生成过程影响的多维数值模拟
来源期刊
内燃机学报
学科
工学
关键词
喷雾燃烧
碳烟
燃料特性
醇类含氧燃料
多维数值模拟
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
117-124
页数
8页
分类号
TK421.2
字数
语种
中文
DOI
10.16236/j.cnki.nrjxb.201602016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
尧命发
163
1787
22.0
34.0
2
郑尊清
101
905
16.0
25.0
3
王浒
29
49
4.0
6.0
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参考文献(2)
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2016(0)
参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷雾燃烧
碳烟
燃料特性
醇类含氧燃料
多维数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
开本:
大16开
出版地:
天津市卫津路92号
邮发代号:
6-74
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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