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摘要:
利用数值模拟的方法,研究蜗壳形状对涡轮增压器压气机性能的影响.根据蜗壳成型方法(Curx=const,0≤x≤1),取不同的x经验数值(x=0、0.2、0.4、0.6、0.8、1),建立6个蜗壳模型分别与某叶轮的组合性能进行了计算.得到了设计转速下的流量与整机效率及压比的特性曲线并进行比较.分析了靠近设计工况点的叶轮、扩压器及蜗壳流道内的气体流动特性和压比分布.结果表明:在一定范围内x增大,能使流量增大,效率提高,抑制流动分离.本例中x取0.8时总体性能较优.
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文献信息
篇名 涡轮增压器压气机蜗壳型线变化的性能研究
来源期刊 能源工程 学科 工学
关键词 涡轮增压器 流场分析 数值模拟
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 实用节能技术
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 TK411.8
字数 2456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童正明 上海理工大学能源与动力工程学院 60 228 9.0 12.0
2 王琦玮 同济大学汽车学院 19 50 5.0 5.0
3 水小波 上海理工大学能源与动力工程学院 3 1 1.0 1.0
4 包佳勇 上海理工大学能源与动力工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压器
流场分析
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源工程
双月刊
1004-3950
33-1113/TK
16开
杭州市文二路218号
1981
chi
出版文献量(篇)
2574
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15818
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