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摘要:
研究固体火箭发动机工作中发生的声涡耦合导致的不稳定燃烧,以及燃烧室空腔变化对压力振荡的影响.对VKI缩比发动机流场采用大涡模拟(LES)方法进行数值模拟,确定数值方法可行.采用有限元和大涡模拟结合的方法,对某固体火箭发动机声涡耦合进行仿真分析,对声场分别采用理论方法和有限元数值方法对声模态和声学特性计算,确定有限元方法精度可靠及大涡模拟方法对流场旋涡流动不稳定捕捉准确,计算结果和试验中压力振荡结果相符.表明研究的该固体火箭发动机发生了声涡耦合引起的纵向1阶声不稳定,且获得了自由容积对压力振荡频率及幅值的影响规律.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机声涡耦合数值仿真
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 声涡耦合 不稳定燃烧 压力振荡 数值模拟 声模态 有限元 大涡模拟
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 仿真技术
研究方向 页码范围 194-200
页数 7页 分类号 V435|TP391.9
字数 2983字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2016.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩磊 2 0 0.0 0.0
5 卞云龙 1 0 0.0 0.0
6 张卫平 1 0 0.0 0.0
7 孙再庸 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
声涡耦合
不稳定燃烧
压力振荡
数值模拟
声模态
有限元
大涡模拟
研究起点
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现代防御技术
双月刊
1009-086X
11-3019/TJ
大16开
北京142信箱30分箱
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1973
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