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摘要:
近年来,高速铁路各项技术不断发展,列车运行速度从300 km·h–1提高到400 km·h–1。本文介绍了由韩国研究者开发和论证的技术,即400 km·h–1级集电性能评估方法。此外,本文还详细解释了基于视频图像的监测技术,其不需要直接接触供电系统的任何部件,这项技术被应用于检测以时速400 km运行的高铁上架空接触网组件的稳定性。与常规使用激光传感器或者线相机(line camera)来监控架空接触网的系统不同,开发的新型系统通过视频数据来测量其处于活动状态的参数。根据在商业线路上实地测量的结果,这种系统能有效地测量架空接触网的各项参数。
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文献信息
篇名 新型400 km·h-1级架空接触网监测技术
来源期刊 工程(英文) 学科
关键词 高速铁路 架空接触网 状态监测 基于图像处理的测量方式
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 461-473
页数 13页 分类号
字数 2796字 语种 英文
DOI
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
架空接触网
状态监测
基于图像处理的测量方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程(英文)
双月刊
2095-8099
10-1244/N
16开
北京市朝阳区惠新东街4号
80-744
2015
eng
出版文献量(篇)
817
总下载数(次)
8
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