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未来配气机构链传动与皮带传动的竞争
原文服务方：
汽车与新动力
摘要：
现代轿车汽油机和柴油机的配气机构大多采用链传动或皮带传动.AVL公司对这两种传动技术进行了试验研究,并得到了以下研究成果.
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未来链传动和皮带传动的竞争
链传动
皮带传动
正时系统
非圆形皮带传动设计及运动学分析
非圆形
皮带传动
设计
运动学
皮带传动系统动态特性研究
皮带传动
动态特性
接触力
基于FEV软件柴油发动机配气机构驱动链传动系统选型分析
链条选型
FEV软件
仿真
链条张力
内容分析
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研究主题发展历程
节点文献
配气机构
噪声
链传动
皮带传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
主办单位：
上汽大通汽车有限公司
出版周期：
双月刊
ISSN：
2096-4870
CN：
31-2146/TK
开本：
16开
出版地：
邮发代号：
创刊时间：
1969-01-01
语种：
chi
出版文献量（篇）
1376
总下载数（次）
0
总被引数（次）
1474
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