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原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
当今的民用飞机普遍使用综合模块化航电(IMA)系统,使飞机上出现了大量的相似设计和资源共享的情况,这为控制研制过程中引入的差错带来了许多挑战.以适航取证为目标,为将研制差错控制在可接受范围内,按照ARP-4754A提供的指导原则,对民用飞机综合模块化航电系统的研制保证等级分配方法和过程进行了分析,得到了适用于民用飞机综合模块化航电系统研制保证等级分配的3点指导原则.为使用综合模块化航电系统的民用飞机的研制差错控制提供了有价值的指导和经验,也为综合模块化航电系统平台的研制提供了有益参考.
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文献信息
篇名 民用飞机IMA系统研制保证等级分配的研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 适航 研制保证 差错 综合模块化航电
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 119-123
页数 5页 分类号 V268.7
字数 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安乐 中国商飞上海飞机设计研究院航电部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
适航
研制保证
差错
综合模块化航电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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