深汕公路K101滑坡稳定性评价及处治措施

• 作者: 丁孝勇
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 成因分析 反算指标 稳定性评价 滑坡处治
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 病害防治
• 页码范围: 197-201
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1+63
• 字数: 5235字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2016.01.41

摘要

深汕高速公路K101滑坡为开挖引起的老滑坡复活,发生多次滑动.根据其地貌特征、地质条件、水文特征和坡体结构特征,并结合现场勘察结果,对坡体变形特征进行分析;同时采用试验、经验和反算相结合的手段,综合确定主要滑动带岩土物理力学参数,分析了滑坡未处理前的稳定状态,结果与实际较为吻合;并分析抗滑工程设计的稳定性.根据评价结果,鉴于已有抗滑工程的局限性,采用"竖向集水渗管+渗井+水平排水隧洞"三维立体排水措施进行滑坡处治,工后监测结果显示,该措施排水效果显著,有效地控制了地下水位上升,边坡变形趋于稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁孝勇		2	2	1.0	1.0