集材机可更换三角形履带跨越壕沟动力学仿真分析

• 作者: 侯捷建 王立海 葛晓雯
• 来源期刊: 林业工程学报
• 学科: 农学
• 关键词: 集材机 可更换三角形履带 多体动力学仿真 壕沟 通过性
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 装备与信息化
• 页码范围: 111-117
• 页数: 7页
• 分类号: S776.3
• 字数: 4924字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13360/j.issn.2096-1359.2016.01.021

摘要

林区道路崎岖,沟壑极多,壕沟是其中一种极限工况,跨越壕沟能力的高低反映了集材机通过性能的强弱.利用Solidworks和RecurDyn软件对集材机虚拟样机及其可更换三角形履带行动装置进行建模,用RecurDyn软件对集材机在不同预张紧力、速度及工作状态(空载、装车和集材)下的跨越壕沟能力进行动力学仿真分析.研究结果表明:以预张紧力为24 kN(车重50％)跨越壕沟时,集材机运行更为稳定;预张紧力过大(38.4 kN)或过小(14.4 kN)均会导致履带断链.集材机在跨越壕沟时,速度不应低于14 rad/s,适当地提高速度有助于集材机跨越更宽的壕沟,但速度越大对履带性能要求也越高.多功能集材机空载时跨越的壕沟宽度不应超过900mm,装车时不应超过800 mm,集材时不应超过1 100mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立海	东北林业大学工程技术学院	230	2904	28.0	40.0
2	侯捷建	东北林业大学工程技术学院	9	79	6.0	8.0
3	葛晓雯	东北林业大学工程技术学院	15	88	6.0	9.0