作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对在柴油机新品试制过程中发现的薄壁零件刚性差,强度弱,加工中极容易变形等问题,分析了目前试制的薄壁零件变速箱壳体、飞轮壳和气缸体模块的基本情况、工艺特点及变形因素,对3种薄壁零件从工艺方案的制定、毛坯处理、工件装夹、刀具选用及参数优化等方面进行了研究,以减少和防止加工变形,提高加工精度.
推荐文章
轴套类薄壁零件加工工艺措施小议
薄壁零件
加工工艺
切削加工参数
配合
工装
薄壁框体零件加工工艺分析及其专用夹具的设计研究
薄壁框体零件
加工变形
装夹
定位
专用夹具
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 柴油机薄壁零件的加工工艺研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 柴油机 薄壁零件 加工变形 工艺 工装 参数
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工装工艺
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TK426.1
字数 4804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2016.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
薄壁零件
加工变形
工艺
工装
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
论文1v1指导