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摘要:
本文针对城轨列车车门开门控制系统故障诊断问题,定义一种时间约束自控Petri网(TC-CPN),提出一种故障溯因诊断方法.该方法主要依据捕获的故障表征和监控系统采集的状态与时间信息进行诊断分析.该Petri网引入时序一致性判定函数,定义相对应的变迁触发规则.通过对捕获的时间信息进行计算和溯因推理,分析系统可能存在的故障源或隐患.应用算例表明,时间约束自控Petri网对城轨列车车门开门控制系统的建模有效,时间约束为系统故障溯因诊断提供了时间层面的有力证据.该方法对于此类控制系统故障诊断问题具有一定的普适性.
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文献信息
篇名 一种基于TC-CPN的城轨列车车门故障溯因诊断方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 自控Petri网 故障诊断 时间约束 溯因推理
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 铁道通信信号
研究方向 页码范围 51-58
页数 8页 分类号 TP182|U231.94
字数 7219字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2016.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾利民 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 176 2118 22.0 36.0
2 佘维 郑州大学软件学院 31 151 7.0 10.0
3 叶阳东 郑州大学信息工程学院 69 612 14.0 22.0
4 沈碧波 郑州大学信息工程学院 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自控Petri网
故障诊断
时间约束
溯因推理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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