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基于惩罚函数的集装箱码头连续泊位-岸桥联合调度
基于惩罚函数的集装箱码头连续泊位-岸桥联合调度
作者:
刘明涛
刘桂云
张小莉
陈珊珊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输经济学
集装箱码头
泊位与岸桥
联合调度
遗传算法
惩罚函数
摘要:
为对连续泊位与岸桥联合调度问题进行求解,从码头运营者的角度出发,以最小化惩罚为优化目标建立数学模型,设计一种嵌套式遗传算法.在客户满意率最大的情况下,求得船舶的靠、离泊时间和位置及最优装卸序列.通过进行数值模拟案例分析,验证该优化方法可在提高客户满意率的同时,缩短船舶在港时间,对集装箱码头生产运作实践具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
基于惩罚函数的集装箱码头连续泊位-岸桥联合调度
来源期刊
中国航海
学科
交通运输
关键词
交通运输经济学
集装箱码头
泊位与岸桥
联合调度
遗传算法
惩罚函数
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
水运经济
研究方向
页码范围
115-119
页数
5页
分类号
U656.1+35
字数
4185字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘桂云
宁波大学海运学院
67
538
14.0
19.0
2
陈珊珊
宁波大学海运学院
4
18
3.0
4.0
3
张小莉
宁波大学海运学院
2
9
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刘明涛
宁波大学海运学院
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交通运输经济学
集装箱码头
泊位与岸桥
联合调度
遗传算法
惩罚函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
主办单位:
中国航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1000-4653
CN:
31-1388/U
开本:
大16开
出版地:
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
邮发代号:
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
2014
总下载数(次)
7
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