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摘要:
针对国内后装压缩式垃圾车垃圾压实密度较小,压实度不高,压缩效果差的现状,从液压控制技术方面进行研究与分析,提出了优化滑板油缸安装角度的改进方案.改进后,垃圾压缩时滑板油缸对垃圾的压缩力大幅提高,同时垃圾还受到以前没有的推铲挤压力,实现“前压后挤”的双向强压缩作用,大大提高了垃圾的压实密度.改进方案提出的提高垃圾压实密度的新方法,为后装压缩式垃圾车的研发提供了技术借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 压缩式垃圾车提高压实密度的液压技术研究
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 后装压缩式垃圾车 垃圾压实密度 角度 前压后挤 液压技术
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 U469.6+91.03
字数 2094字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟涛 8 9 2.0 3.0
2 何子燚 7 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
后装压缩式垃圾车
垃圾压实密度
角度
前压后挤
液压技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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0
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