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摘要:
为了在船舶柴油机附加电机设计阶段就能预测电机的振动水平,及在发生振动问题时能提出合理的解决方案,对船舶柴油机附加电机进行模态优化设计研究.对200 kW柴油机的附加电机建立有限元模型,通过软件ANSYS求解器进行计算.计算结果与试验结果的比较表明:该有限元计算方法有效,可为船舶柴油机附加电机的瞬态振动分析、噪声预测以及优化设计提供技术支持.
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文献信息
篇名 船舶柴油机附加电机模态优化研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 电机 有限元法 模态分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 减振与降噪
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TK421+.6
字数 2668字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐立 武汉理工大学能源与动力工程学院 36 188 8.0 12.0
2 葛冀欢 武汉理工大学能源与动力工程学院 8 5 2.0 2.0
3 王启富 武汉理工大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
电机
有限元法
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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