飞机起飞擦机尾事件的风险预测研究

• 作者: 孙瑞山 杨绎煊
• 来源期刊: 安全与环境工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 飞机起飞 擦机尾事件 离地仰角值 正态分布 风险预测 QAR数据
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 安全工程
• 页码范围: 153-156
• 页数: 4页
• 分类号: X949|U328
• 字数: 3688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2016.02.028

摘要

为更加客观地预测飞机起飞时发生擦机尾事件的风险概率,帮助航空公司根据擦机尾事件风险特征制定针对性的训练计划,采用飞行快速存取记录器数据,利用科尔莫格罗夫-斯米诺夫检验(K-S检验)方法模拟飞机起飞离地仰角值的可能分布,并根据起飞离地仰角值的分布特征对飞机起飞擦机尾事件的风险进行预测.最后以某公司B737-800飞行中队及整个机队的飞机起飞离地仰角值为例进行分布检验,结果表明:各中队及整个机队的飞机起飞离地仰角值均服从正态分布,根据正态分布的概率密度函数,对各个机队飞机起飞擦机尾事件的风险可能性进行预测计算,得出三中队出现擦机尾事件的风险最小,二中队出现擦机尾事件的风险最大.该方法可进一步普及至其他不安全事件的风险预测,并可分析不同飞行员和机场的风险差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙瑞山	中国民航大学民航安全科学研究所	86	653	15.0	22.0
5	杨绎煊	中国民航大学民航安全科学研究所	3	21	1.0	3.0