158型汽轮机高压缸上下缸温差突变原因分析

• 作者: 丁勇能 杨帆
• 来源期刊: 发电设备
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 高压缸缸温 突变
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 运行与改造
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: TK267
• 字数: 3236字
• 语种: 中文

摘要

9FA燃气-蒸汽联合循环机组在正常停机若干小时后,158型汽轮机高压缸上下缸温差急剧变化,导致机组在清吹阶段因轴振大而中止启动.通过对高压主汽管道各区域温度分布情况的分析和计算,找到造成高压缸缸温差异常的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨帆		4	18	2.0	4.0
2	丁勇能		20	31	3.0	4.0