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摘要:
李家花园隧道拓宽改造工程位于地铁6号线区间隧道保护控制区范围内,施工引起的围岩卸载和桥梁建成后的加载,均会改变地铁6号线区间隧道的内力分布。本文用三维弹塑性有限元方法,对李家花园隧道拓宽改造工程施工、运营进行模拟分析,并对地铁6号线的安全进行评价。计算结果表明,两者之间有一定安全距离,改造工程施工和运营后,地铁6号线区间隧道承载力和抗裂等满足要求。
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文献信息
篇名 李家花园隧道拓宽改造工程对重庆地铁6号线区间隧道影响有限元分析
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 地铁 有限元分析 盾构隧道 改造工程
年,卷(期) glsd_2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 U457.6
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1 刘庆 9 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
有限元分析
盾构隧道
改造工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
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