基于事件触发机制的推力矢量控制伺服控制系统设计

• 作者: 周鑫 孙鹏 张合新 扈晓翔 李国梁
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 事件触发控制 伺服控制 系统设计 触发机制设计
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 火箭研究及应用
• 页码范围: 269-274
• 页数: 6页
• 分类号: V448
• 字数: 3778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2016.02.021

摘要

针对航天器控制制导系统的数字化，扁平化设计中通信资源紧缺问题，提出一种事件触发伺服控制系统设计方法。方法依据跟踪输出变化偏差决定数据采样和信息传递，较传统周期采样方法能够明显降低总体采样次数，从而可有效降低通信资源的消耗。将由事件触发引入的输出变化偏差视为干扰，事件触发伺服控制系统可建模为仅考虑输入输出的受扰系统，利用受扰系统理论推导出系统稳定跟踪的线性矩阵不等式( LMI)条件，可方便地实现触发机制的设计。仿真结果表明，较周期采样方法，事件触发方法可节约通信资源77.5%以上。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张合新	第二炮兵工程大学控制工程系	87	399	10.0	14.0
2	孙鹏	第二炮兵工程大学控制工程系	16	93	6.0	9.0
3	周鑫	第二炮兵工程大学控制工程系	22	44	3.0	6.0
4	扈晓翔	第二炮兵工程大学控制工程系	8	32	4.0	5.0
5	李国梁	第二炮兵工程大学控制工程系	9	31	3.0	5.0