基于D F R法的Al-Li-S4铝锂合金铆接结构疲劳可靠性分析

• 作者: 董登科 许飞 闫文伟 陈安
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 细节疲劳额定值 Al-Li-S4铝锂合金 铆接结构 疲劳断口
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 101-105
• 页数: 5页
• 分类号: V215.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.01.014

摘要

Al-Li-S4是新一代铝锂合金,常被用作机身材料,而铆接结构在飞机各个重要受力结构中也具有广泛的应用.为了研究Al-Li-S4铝锂合金铆接结构的疲劳性能,通过试验统计得到两种铆接结构的细节疲劳额定值(DFR),并借助扫描电镜观察其疲劳裂纹的萌生和扩展行为.结果表明:Al-Li-S4铝锂合金铆接搭接结构的DFR值为102.24 MPa,铆钉填充锪窝孔连接结构的DFR值为169.41 MPa;Al-Li-S4铝锂合金疲劳断口的分析表征其具有良好的抗疲劳损伤性能.研究结果可为新型民用飞机选材、疲劳设计和寿命评估提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董登科	中国飞机强度研究所三室	46	45	4.0	6.0
2	陈安	中国飞机强度研究所三室	9	11	2.0	3.0
3	许飞	中国飞机强度研究所三室	7	5	2.0	2.0
4	闫文伟	中国飞机强度研究所三室	3	4	1.0	2.0