水电站交通洞通风除雾过程的模拟分析

• 作者: 刘锦程 唐国峰 崔志刚 赵兵 高翔 鲁恩龙
• 来源期刊: 黑龙江科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 湿度 温度 热量传递 交通洞 通风 雾
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 页码范围: 100-105
• 页数: 6页
• 分类号: X951
• 字数: 4992字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-7262.2016.01.022

摘要

为解决水电站进厂交通洞成雾问题,保证交通安全,以蒲石河水电站进厂交通洞为研究对象,依据能量守恒原理建立数学模型,根据现场实测设定边界条件,利用Fluent软件模拟交通洞起雾状态下,风流与交通洞热湿量传递交换过程,通过风量调节,获取风量对交通洞温湿度分布的改变情况,研究发现:交通洞起雾原因为空气与交通洞岩体进行热湿交换,使温度下降至露点温度,相对湿度上升至100％,水蒸气凝结为液态析出,从而在交通洞内成雾,模拟结果显示,增大通风量可缩短交通洞壁面与空气的热量交换时间,减小空气温度下降梯度,使空气在交通洞内达不到露点温度,阻止雾的形成.该研究验证了交通洞通风形式的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高翔		5	3	1.0	1.0
2	赵兵		1	2	1.0	1.0
3	唐国峰		1	2	1.0	1.0
4	崔志刚		1	2	1.0	1.0
5	鲁恩龙		1	2	1.0	1.0
6	刘锦程		1	2	1.0	1.0