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摘要:
为提高轨道车辆制动控制单元的开发效率和质量,提出了一种基于仿真技术的制动控制单元一体化设计方法,在介绍制动系统组成及制动控制单元工作原理的基础上,基于该设计方法,实现了制动控制单元及被控对象的仿真建模和离线仿真、制动控制单元的快速控制原型仿真和制动控制单元的硬件在回路仿真,完成了制动控制单元的开发和测试.测试结果表明制动控制单元能满足要求,同时验证了基于仿真技术的设计方法的有效性.
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文献信息
篇名 轨道车辆制动控制单元的仿真技术研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 制动控制单元 仿真技术 离线仿真 快速控制原型 硬件在回路仿真
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U260.35
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2016.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘寅虎 2 0 0.0 0.0
2 鲁进军 2 0 0.0 0.0
3 杨磊 3 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
制动控制单元
仿真技术
离线仿真
快速控制原型
硬件在回路仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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