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摘要:
为了实现交通流在路网中的合理分配,可变信息板(VMS)通过发布动态交通信息来引导驾驶员选择最合理路径.通过构造基于陈述偏好调查(SP调查)的诱导信息下驾驶员路径选择行为的有序多分类Logit模型,分析各因素对驾驶员路径选择行为的影响.分析结果表明,年龄、出行距离、可选路径、VMS信任度、改变路径频率对驾驶员路径选择行为的影响较大.在驾驶员个人属性中,年龄对驾驶员的路径选择行为影响最大;在出行属性中,驾驶员对出行距离和可选路径最为敏感;在对VMS的认知和服从属性中,驾驶员对VMS信任度越高,按照VMS诱导信息改变出行路径的概率越大;改变路径频率越高的驾驶员,越易改变出行路径.
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文献信息
篇名 VMS下驾驶员路径选择行为分析与建模
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 可变信息板 路径选择 Logit模型 陈述偏好调查
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号 U491
字数 4939字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn 1674-4861.2016.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹亚康 陕西铁路工程职业技术学院管理工程系 14 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
可变信息板
路径选择
Logit模型
陈述偏好调查
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
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3739
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