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PA44-180飞机发动机排气门卡阻机理研究
PA44-180飞机发动机排气门卡阻机理研究
作者:
杨帆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
活塞发动机
排气门
气门卡阻
摘要:
以PA44-180飞机活塞发动机气门机构研究对象,描述气门卡阻的危害。通过数据统计和检测分析排气门卡阻机理,并得出结论。最终提出在当前运行条件下现行有效的减小排气门卡阻可能性的方法。
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文献信息
篇名
PA44-180飞机发动机排气门卡阻机理研究
来源期刊
机械工程师
学科
航空航天
关键词
活塞发动机
排气门
气门卡阻
年,卷(期)
2016,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
252-252,253
页数
2页
分类号
V37
字数
2598字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
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单位
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杨帆
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排气门
气门卡阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
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