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基于分支分析的机翼摇晃预测与抑制
基于分支分析的机翼摇晃预测与抑制
作者:
周池军
尹航
朱纪洪
雷虎民
原文服务方:
控制理论与应用
机翼摇晃
多自由度模型
分支分析
自适应控制
反步控制
摘要:
针对现代战斗机大迎角飞行时的机翼摇晃预测与抑制问题,根据其主要动态特性建立了新的横侧向多自由度模型,通过开环分支分析准确预测了机翼摇晃对应的临界迎角。在此基础上考虑模型不确定性和舵面位置限幅的影响,利用滤波器动态对跟踪误差进行补偿,设计了一种约束滤波自适应反步控制算法,通过采用补偿误差代替跟踪误差进行自适应律设计,确保了输入饱和条件下自适应过程的稳定,并结合闭环分支分析实现了对机翼摇晃运动的有效抑制。六自由度仿真验证了多自由度模型的有效性和控制算法的鲁棒性。
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基于CFD的机翼结冰过程分析
计算流体力学
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文献信息
篇名
基于分支分析的机翼摇晃预测与抑制
来源期刊
控制理论与应用
学科
关键词
机翼摇晃
多自由度模型
分支分析
自适应控制
反步控制
年,卷(期)
2016,(2)
所属期刊栏目
短文
研究方向
页码范围
233-242
页数
10页
分类号
V249
字数
语种
中文
DOI
10.7641/CTA.2016.50522
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷虎民
空军工程大学防空反导学院
199
1030
15.0
19.0
2
朱纪洪
清华大学计算机科学与技术系
109
1166
18.0
30.0
3
周池军
空军工程大学防空反导学院
8
69
4.0
8.0
5
尹航
清华大学计算机科学与技术系
20
82
4.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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引文网络
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机翼摇晃
多自由度模型
分支分析
自适应控制
反步控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与应用
主办单位:
华南理工大学
中国科学院数学与系统科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8152
CN:
44-1240/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4979
总下载数(次)
0
总被引数(次)
72515
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