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摘要:
基于车用柴油机高原性能模拟试验和理论分析,构建车用柴油机高原环境适应性评价体系,应用层次分析法和模糊综合评判法确定柴油机高原环境适应性评价指标权重,建立高原环境适应性综合评价模型,并对高原地区典型车用柴油机高原适应性进行评估.结果表明,自然吸气柴油机高原环境适应性等级为“较差”,增压柴油机环境适应性等级为“一般”和“较好”.
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文献信息
篇名 车用柴油机高原环境适应性评价研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 高原环境适应性 层次分析法 模糊综合评价法
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U464.172
字数 4179字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董素荣 71 567 14.0 20.0
2 刘瑞林 106 850 15.0 24.0
3 刘鹏宇 3 8 2.0 2.0
4 牟永辉 1 6 1.0 1.0
5 赵阳 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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