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摘要:
通过研究建立船用舱室超压的原理,推导舱室增加的空气质量的计算公式,分析两种舱室空气输入形式和空气泄露形式,得到节流阀开口面积与超压目标的特性关系,指出通风机的选型原则和缩短超压建立时间的方式.
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内容分析
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文献信息
篇名 舱室超压建立的物理模型分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 舱室超压 输入形式 泄露形式
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 U663.8
字数 2912字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2016.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨海燕 14 22 3.0 3.0
2 喻俊峰 8 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
舱室超压
输入形式
泄露形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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