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面向侧面柱撞的微型客车耐撞性研究
面向侧面柱撞的微型客车耐撞性研究
作者:
吕俊成
林智桂
罗覃月
贾丽刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微型客车
侧面柱碰撞
仿真分析
结构优化
摘要:
基于侧面柱碰撞的理论,对比分析了微型客车与轿车的质心、结构及总布置对能量传递和车体结构耐撞性的影响,指出了微型客车结构的改进方向,并据此进行了微型客车侧面柱碰撞仿真分析和结构优化.研究结果显示,优化后微型客车耐撞性能得到显著提升,证明所提出的微型客车侧面柱撞优化方法是可行的.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
面向侧面柱撞的微型客车耐撞性研究
来源期刊
中国机械工程
学科
交通运输
关键词
微型客车
侧面柱碰撞
仿真分析
结构优化
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
129-134
页数
6页
分类号
U461.91
字数
3400字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2016.01.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕俊成
37
102
6.0
7.0
2
贾丽刚
13
18
3.0
3.0
3
林智桂
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节点文献
微型客车
侧面柱碰撞
仿真分析
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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