基于LMS的怠速状态方向盘振动试验研究

• 作者: 王若平 黄杰
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 方向盘 振动 LMS 冷却风扇 模态分析
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: U463.1
• 字数: 3017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13705/j.issn.1671-6833.2016.03.019

摘要

对某车型轿车进行整车NVH性能主观评价时发现,经过悬置调校后,怠速空调工况下方向盘振动仍过大,影响整车的舒适性.针对此问题,采用LMS TEST.Lab设备对怠速方向盘振动进行测试,初步判断为冷却风扇基频对方向盘抖动有较大影响.运用试验模态分析理论和方法分别对激励源、主要传递路径和响应点进行分析,发现该车冷却模块(CRFM)和方向盘模态参数与冷却风扇基频相一致.试验结果表明:结合整车实际情况,通过改善减振垫结构及调节冷却风扇转速的优化,可使方向盘抖动明显降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王若平	江苏大学汽车与交通工程学院	55	388	11.0	16.0
2	黄杰	江苏大学汽车与交通工程学院	5	40	3.0	5.0