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摘要:
以计算流体力学(CFD)技术理论为基础,利用三维数值模拟软件AVL-Fire分析新型6160船用柴油机螺旋进气道,得到缸内的流量系数、涡流比以及流场特性云图.通过三维建模软件CATIA将原气道不足之处改进优化,对改进后的螺旋进气道进行稳态和瞬态模拟分析与评价,结果表明:优化后的螺旋气道进气性能提高15%左右,涡流产生能力提高20%左右.
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文献信息
篇名 柴油机螺旋进气道三维数值模拟及其结构优化
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 计算流体动力学 螺旋进气道 数值模拟 结构优化
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TK423.44
字数 3237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2016.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仁人 齐鲁工业大学机械与汽车工程学院 3 3 1.0 1.0
2 高超 齐鲁工业大学机械与汽车工程学院 3 5 2.0 2.0
3 张庆才 齐鲁工业大学机械与汽车工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体动力学
螺旋进气道
数值模拟
结构优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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