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摘要:
传统G M(1,1)模型用于预测时,该模型在初始的少量数据中,才能充分利用有限的数据反映系统的发展变化,越往后监测,该模型的预测精度就越弱。而在实际应用中,必须不断考虑那些随时间相继进入系统的扰动或驱动因素,随时将每一个新得到的数据置入系统中,建立新信息 GM(1,1)模型进行动态预测。因此,针对传统GM(1,1)模型存在的不足,文章建立了灰色新陈代谢 GM(1,1)滑坡预测模型,并利用该模型对巴达高速公路滑坡位移变形进行了预测。结果表明,灰色新陈代谢 GM(1,1)模型精度较高,预测误差较小,有很好的工程应用价值。
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文献信息
篇名 灰色新陈代谢G M(1,1)模型在高速公路滑坡中的变形预测研究
来源期刊 地质灾害与环境保护 学科 交通运输
关键词 滑坡 灰色系统理论 变形预测 新陈代谢G M(1 ,1)模型
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 U412.36+6|P642.22
字数 2854字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈剑 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所 51 1098 15.0 32.0
2 王全才 中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所 32 304 10.0 16.0
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滑坡
灰色系统理论
变形预测
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