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摘要:
为了研究驾驶人进入高速公路隧道入口时其视觉转移特性,在7 个高速公路隧道入口处进行实车试验.利用Eye Link Ⅱ 型眼动仪,实时记录3名驾驶人进入隧道入口时的眼动行为数据.采用K均值聚类法对驾驶人注视区域进行划分,运用马尔可夫链理论研究驾驶人注视点在不同注视区域之间的转移规律,并分析对比驾驶人在进入隧道入口过程中其注视分布的差异性.研究发现,在驾驶人进入隧道入口时其视觉转移频次明显增加,其注视点主要集中于正前方区域.研究结果可为进一步研究驾驶人进入隧道入口时的安全性提供理论依据.
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文献信息
篇名 高速公路隧道入口路段驾驶人视觉注意转移规律研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 视觉注意转移 隧道入口 K均值 眼动仪 马尔科夫链
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 122-125,129
页数 5页 分类号 U459.2
字数 3792字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2016.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋超 2 6 1.0 2.0
2 刘国盼 2 7 2.0 2.0
3 江治东 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (20)
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2019(5)
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2020(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
视觉注意转移
隧道入口
K均值
眼动仪
马尔科夫链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
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