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摘要:
针对单行交通在城市的运用存在盲目性和跟风性,本文从交通运行和交通影响这两个方面出发,在此基础上,按照“反映全面、相互独立、获取方便”的原则,得出单行片区交通运行状况的评价指标。通过层次分析法并结合宁波市的交通规划确定所选指标的具体权重,进而建立一个适合于宁波市使用的多指标综合评价模型。
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文献信息
篇名 宁波市单行片区交通运行状况综合评价模型研究
来源期刊 交通技术 学科 经济
关键词 层次分析法 单行交通 综合评价
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 F2
字数 语种
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研究主题发展历程
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层次分析法
单行交通
综合评价
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
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