舰载直升机在复杂流场环境中的着舰策略

• 作者: 徐广 王允良 胡国才
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 舰载直升机 舰船甲板流场 着舰策略 进场路线
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 194-199
• 页数: 6页
• 分类号: V212.4
• 字数: 4390字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16356/j.1005-2615.2016.02.007

摘要

针对直升机着舰过程中的下滑进场环节,从流场环境对直升机飞行品质影响的角度出发,研究了直升机着舰策略.分析了下滑进场区域的流场分布,研究表明流场的分布与距离甲板的高度相关,高度越低,气流速度均值越大,且下洗气流主要集中在迎甲板风方向的路线区域,对直升机的飞行品质造成影响.分析了不同甲板风(Wind on deck,WOD)条件下直升机平衡状态量,分别从旋翼所需功率、操纵量和机体姿态等方面对进场方式进行了研究,表明合理的进场方式有利于着舰安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡国才	海军航空工程学院飞行器工程系	68	389	10.0	15.0
2	徐广	海军航空工程学院飞行器工程系	8	37	5.0	6.0
3	王允良	海军航空工程学院飞行器工程系	27	79	6.0	7.0