基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过运用ABAQUS工具,建立了车轮弯曲载荷有限元仿真计算模型,对车轮进行弯曲疲劳仿真试验及弯曲疲劳寿命预测,对某轻型卡车车轮进行轻量化分析;在轮辐使用6mm的490CL材料代替原8mm的380CL材料,仿真分析弯曲疲劳寿命预测满足标准要求,实验室台架疲劳合格,车轮轻量化分析方案可行,在实现车轮轻量化设计减重的同时实现了车轮的降本.
推荐文章
穿轮配重轻型跑车及其轻量化设计
穿轮配重轻型跑车
设计
有限元
尺寸优化
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
基于灵敏度分析的客车车身骨架轻量化设计
车身骨架
灵敏度
优化设计
强度和刚度
模态
Ansys
斯里兰卡动车车体钢结构轻量化设计
车体钢结构
轻量化
有限元分析
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某轻型卡车车轮轻量化设计分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 车轮轻量化设计 弯曲疲劳试验 仿真
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 设计.研究
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车轮轻量化设计
弯曲疲劳试验
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
论文1v1指导