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摘要:
为了研究结构参数变化对载荷和弹道的影响,采用混合多相流模型、Re-NormalizationGroup(RNG)k-ε湍流模型对潜射导弹燃气-水蒸气弹射动力系统发射过程进行了计算分析,并针对2级喉径和喷水孔直径对载荷和弹道的影响作了对比研究.结果表明:燃气-蒸汽动力系统装置可以有效地建立喷水压差;若2级喉径过大,燃气多数从喷管流出,不能建立喷水压差;2级喉径过小,导弹发射稳定性差;另外,若喷水孔直径过大,发射初期冷却水流量较大,会延迟导弹发射时间;喷水孔直径过小,发射筒载荷不平稳,导弹发射稳定性差.研究结果可为燃气-蒸汽弹射动力装置设计提供参考.
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文献信息
篇名 结构参数对燃气-蒸汽弹射载荷和弹道影响
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 燃气-蒸汽弹射 多相流 动网格技术 内弹道
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1789-1794
页数 分类号 TH762
字数 语种 中文
DOI 10.16183/j.cnki.jsjtu.2016.11.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐贵高 南京理工大学机械工程学院 161 1016 15.0 21.0
2 马大为 南京理工大学机械工程学院 303 1789 18.0 25.0
3 李仁凤 南京理工大学机械工程学院 9 63 5.0 7.0
4 方传波 2 6 1.0 2.0
5 高原 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽弹射
多相流
动网格技术
内弹道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
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20
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