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摘要:
先进高强度钢已经在汽车上得到了广泛应用,并在汽车的节能、安全、环保等方面表现出了广阔的前景。其与普通高强钢的区别在于它们的显微组织不同,普通高强钢是单相铁素体组织,而先进高强钢基本上是多相组织,主要强化方式为相变强化,其不仅具有高的强度,而且具有良好的成形性能、抗凹性能、能量吸收率高。本文简述了先进高强度复相钢的最新开发和研究进展情况,为复相钢的研究开发提供参考。
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内容分析
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文献信息
篇名 冷轧复相钢的研究开发进展
来源期刊 冶金工程 学科 工学
关键词 复相钢 残余奥氏体 先进高强度钢 马氏体
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-43
页数 10页 分类号 TG14
字数 语种
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
复相钢
残余奥氏体
先进高强度钢
马氏体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冶金工程
季刊
2373-1478
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
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